一人で彷徨うバンコクあれこれ

　西日本に台風が接近しています。埼玉県の空は現在曇り。日が差さないので気温は低め。過ごしやすいですが少し湿度が高いかも。

バンコクポストより

　空港からスクンビット方面へタクシーで移動すると、高速道を使うと途中料金所が二か所あります。両者の料金は25Bと50Bで、日本の高速料金に比べるとかなり安いです。

　問題はこの料金の支払い方法ですが、7～8割の運転手さんは、料金所が近づくと「料金所だよ」と教えてくれ、後ろの座席に手を出してきますので、その手の上に私は50Bを乗せて渡します。

　料金が50Bの場合は、料金所でそのお金を使って運転手さんが支払い、25Bだった場合は領収証とお釣りを渡してくれます。要するに客が高速料金を払うという方法ですね。

　しかし中には、運転手さんが手持ちの紙幣で支払ってくれる時もあります。もちろん、その料金は降車時の支払い段階で運賃にプラスされるわけですが、空港から乗車した場合はさらに空港使用料？（正しい名称は知りません）として50Bが加算されますので、運転手さんが支払った場合は都合125Bを加算して支払うことになります。

　というわけで、順調に到着した場合、空港からの運賃が250～300Bとなるので、支払額は375～425Bとなりますが、市街が渋滞していると運賃もかさみ、時には500Bを越えるときもあります。

　それはそれとして、料金所ですが、通常の現金で支払うれレーンと「EASY　PASS」と書かれたレーンがあり、後者は日本のETCと同じようなシステムですね。つまり現金の受け渡しがなく、電子的な自動決済となるわけです。

　前置きが長くなりましたが、どうやらアソークの料金所でEASY　PASSレーンを使うと10％ディスカウントになるという案が検討されているようです。

　要するに料金所での渋滞を少しでも緩和するという趣旨ですが、こうなるとタクシー業界でもこの制度にのっとって、EASY　PASSレーンを使うタクシーの増加もありそうで、そうなると運賃の合計料金の計算が面倒になりそうです。

　初めての旅行者は、さっと通過するEASY　PASSレーンの料金を後から加算されても、「なんだそりゃ？」と感じ、支払い時のトラブルが増えそう。それを避けるために最初から一括料金の提示、すなわち市街までなら400Bもしくは500Bと言い出す運転手さんも増えそうです。

　私の主観ですからどうなるかは不明ですが、便利さゆえの面倒さということになりそうです。どうせならリムジンと同じように、一般タクシーでもバンコク市街のこの地区はこの料金、というように一律料金を決めてもいいのではという気もします。
　

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• 08/21/10:07
• タクシー
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