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一人で彷徨うバンコクあれこれ

シニアのおじさんのバンコク放浪記?です

第1202回 プーケットはシニアの一人旅には向かなそうです

  朝方はちょっと冷え込んだようですが、日の出の時間も日に日に早まっているようで、カーテンの隙間から朝の光が漏れてくるのが早いです。

 今日は穏やかな晴れということなので、ちょっとドライブでもと考えていたのですが、いざどこへ行こう?と考えると適当な場所が思い浮かびません。

 現役時代はストレスが多かったので土日になると自宅から車で行ける観光地に行きまくっていましたので、今や近隣の観光地は行きつくしてしまいました。

 というわけで、3月のバンコク旅行に備えて余計な出費はしない方が良いかなと思い、パソコン前に着席し、最初にバンコクの大気汚染状況のチェック。

 現地は現在月曜日の7時ぐらいですから、車による排ガスの影響はまだ少ない時間帯ですね。シーロム近辺の数値は63。いつも高い数値を示しているパヤタイ付近の数値も23で、これはかなり低い。

 ちなみに北部のチェンマイ方面を見ると軒並み朝から150前後の数値が並んでいます。すでにニュースでも報道されていますが、野焼きの影響が大きいようです。

 シラチャー方面は25、ラヨーン方面も21~42という値ですから、日本と変わりません。これだったらパタヤ滞在も問題なさそうです。

 さて土日にかけてプーケット方面、特にパトンビーチのホテルやバングラ通りの状況をユーチューブの動画で見ていました。そこで分かったことですが、先ずバングラ通りを歩いている人の大多数は欧米人グループだということ。

 日本人若しくはアジア系と思われる人たちはかなり少ない。またそれっぽい人がいても、ほとんどはグループで動いていて、私のようなシニアのおじさんが一人で彷徨っているような姿は皆無。

 まあバングラ通りを歩く人のほとんどは、通り沿いにひしめき合っているビアバーで一杯飲みながら歓談、もしくはポールダンスの鑑賞と言うことに特化しているようなので、日本人シニアの一人旅は厳しいなと言うのが正直な感想。

 またゴーゴーもあるようなので、そこを目指すのもいいかなと思ったのですが、どうやらほとんどがバングラ通りの特定のソイに集中しているようで、その数は10店ぐらい?

 当然ながらリゾート地のゴーゴーですから、飲み物料金はバンコクに比べてもちょっと高め。となると、もしここを目指すなら散財するだけということになりそうで、何だか魅力を感じません。

 まあ当たり前ですが、昼間はビーチのアクティビティやショッピング、飲食を楽しむと言うのがビーチリゾートの基本的な楽しみ方だと思うので、バングラ通りだけを目的にするのはピントがずれていることは重々承知。

 ただビーチアクティビティを一人で楽しむと言うことには限界がありますし、ましてやほとんど泳げず体力もない私には、適度な遊びはあまり思いつきません。

 というわけで、かなり入念に調べて、逆にプーケットの魅力はそれ程なさそうだと感じるようになりました。その意味では3月までに少しでも大気汚染の状況が改善してくれるといいなと願うようになりました。

 

 

第1199回 プーケット空港からパトンビーチまでの交通手段

  今日の埼玉は朝から曇りですが、無茶苦茶寒いというわけではなさそう。とりあえず朝食を食べ、洗濯をしてパソコン前に落ち着きました。

 早速恒例になったタイの大気汚染指数のページを見ると、今日から悪化すると予想されていた通り、赤く染まった警告数値が並んでいます。

 やっぱりそんな簡単に改善されないなと思いつつシーロム付近を拡大すると153でした。シラチャーが61~117、ラヨーンが63~93となっていて、全体的に上昇。しかしプーケット方面を見ると34という数値で、やはり空気は良さそうです。

newsclip.beより

 タイ軍政は今年の4/12を臨時休日にしたそうで、これによってソンクラーンのお祭りが行われる4/12~16まで5連休となるそうです。この時期の旅行を計画している人は、夜遊び等に支障が出るかもしれません。

 さて昨日からの続きですが、プーケットに行ってみてもいいなと思うようになっています。その場合の実際の旅行計画ですが、3/19の夕方4時過ぎにスワンナプーム空港に到着するので、その日にすぐ移動するのは疲れそう。

 というわけで、いったんバンコク市街に移動して1泊し翌日移動かなという気がしています。ではその1泊はどこにするか?たぶんお気に入りのエータスルンピニか、アソークのフラマでいいかなと今は思っています。
 
 両者ともにMRTの駅から歩いて行ける距離なので、空港からARLとMRTを乗り継いで気軽に行けそうです。そこで1泊して翌日プーケットへ移動というプラン。

 問題はプーケット空港から予約ホテルまでの移動方法(約35km)ですが、これについてネットで調べてみるといくつかの方法があるみたい。現時点で「確実で楽そう」と思えるのは、宿泊予定ホテルに送迎サービスがあればそれを利用すること。

 次が少々高くなるとは思いますが、リムジンサービス。さらにメータータクシー。しかしメータータクシーとは名ばかりで、ほぼ決まった料金(800B)が請求されるみたい。

 ではリムジンだとどうなのか?不思議なことにリムジンも800Bとなっているページが多い。だったらリムジンを選んだ方が良いように感じます。

 さらにミニバス。こちらは空港出口付近にカウンターがあるみたいで、料金は調べた時点で180B。所要時間は1時間弱。定員を満たした時点で出発となるようですから、待ち時間が不明の上、車内は混雑と言うことになりそう。

 安いのはエアポートバスのようで、120Bぐらい。ただし時間はかかりそう。いろいろなページを読むとスーツケースを持った旅行者の乗り物には向かないみたいです。

 他にレンタカーという選択肢もあるみたいですが、行ったこともない場所ですからちょっと無理そう。

 というわけで、ネットの情報をざっと読んだだけですが、体力保持に努めるシニアは、お金に余裕があったらリムジンやタクシーを使った方が無難そう。それよりもっと良さそうなのは、最初から送迎付きホテルを予約することかも。